近日，交通運輸部公開發布關于修改《港口經營管理規定》的決定（中華人民共和國交通運輸部令2019年第8號），自公布之日起正式施行。
原有《港口經營管理規定》于2009年11月6日由交通運輸部發布。2014年、2016年已分別進行了兩次修改。2018年，交通運輸部曾經第三次修訂了《港口經營管理規定》（以下簡稱《規定》），并于2018年9月1日起施行。
去年修訂主要貫徹國家深化“放管服”改革的總體要求，精簡了港口經營許可范圍，完善了港口拖輪經營資質條件，加強了事中事后監管措施，對規范港口經營市場秩序和促進港口高質量發展具有重要意義。彼次修訂中，取消了“集裝箱堆放、拆拼箱以及對貨物進行簡單加工處理”“船舶港口服務”以及“港口設施設備和機械租賃維修”等經營許可相關子項要求，并對保留的港口經營許可的具體內容、條件、程序予以了細化。另外，還補充完善了港口拖輪經營許可條件。還要求港口行政管理部門及時向社會公布備案和誠信管理情況，要求港口拖輪經營人應當公布所經營拖輪的實時狀態，供船舶運輸經營人自主選擇，防止港口拖輪經營人排除、限制競爭，促進拖輪市場公平競爭。
不到一年，2019年交通運輸部再次對《港口經營管理規定》作出修訂。此次修訂主要調整了什么內容呢？
根據交通運輸部關于修改《港口經營管理規定》的決定內容，此次共作出十五項修改調整。為便于讀者對照了解，小編根據該文件整理對比如下：
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